公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，自中华人民共和国成立以来得到了迅速的恢复和发展。下面小编给大家介绍公路造价的前景。

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公路工程造价管理主要研究工程经济、建筑材料、道路建设、桥梁结构施工工艺和施工技术、公路工程、公路工程投标、高速公路施工组织设计工程项目管理、工程造价管理等相关知识。培养规范原则、项目融资、项目成本控制、项目招标、工程造价实践案例分析、工程量清单的估值、合同管理、高速公路工程造价管理专业培训项目管理、工程项目评估、工程造价和工程招标等综合能力高，计算机能力强，能够适应高速公路工程建设管理需求的高级实用的专业技术人员。

公路作为国民经济和社会发展的重要基础设施，自从中华人民共和国成立以来得到了迅速的恢复和发展。尤其是改革开放以来，随着社会主义市场经济体制的建立和完善，我国道路运输业进入了快速健康发展的轨道。

目前，我国高速公路正处于发展的关键时期。交通部将进一步完善和持续推动高速公路发展而形成的多元化投融资机制。

从2006年起，交通部将组织实施《全国高速公路网规划》，加强国家和省级干线升级改造，建设全国高速公路运输走廊。新建5000公里高速公路和700公里精品红色旅游线路。

公路工程造价管理专业毕业1年后工资指数80%的学生工资低于2000元，高于3000元。根据10分制，工程造价专业毕业一年后的工资指数为。与其他专业相比，薪资低于平均水平。

公路工程造价管理专业2年工资指数60%的学生毕业2年后工资低于2000元，16%的学生毕业2年后工资高于3000元。根据10分制，工程造价专业毕业二年后的工资指数为，比其他专业低。公路工程造价管理专业3年工资指数53%的学生工资低于2000元，高于3000元。根据十分制，工程造价专业毕业三年后的工资指数为。与其他专业相比，薪酬低于平均水平。