在当今社会"领袖"一般是指正在进行或者曾经进行的某一个较有影响力的行为和活动;或者是某些组织中具有一定影响力的最高级别的领导人物。那么如何做好工程管理部经理呢?现在，小编就整理出管理工程的相关信息。
(一)提前介入，加强项目前期预算审核
为防止工程出现较大变更，建设单位不能片面地依赖在施工阶段做好管理工作，变更的发生往往是在项目前期设计、预算等方面存在着诸多缺陷。因此，建设单位要加强项目前期的预算审核工作。项目前期预算审核工作可以从施工图审核、工程量清单审核、工程控制价审核等方面着手。在施工图审核方面，需要重点关注施工图设计是否能够充分满足建设单位项目需求、设计深度是否恰当、设计图纸是否清晰、设计要求是否明确。总之，一份高质量的施工图设计方案不仅能为编制工程量清单做好指引，还可以减少后期图纸修改频率，对于保证项目的延续性以及高质量至关重要。
同时，加强工程量清单审核，可以减少清单漏项，避免项目描述不清、专业工程暂估价设置过多，隐蔽工程缺失，与施工图纸不一致等问题，避免工程量清单编制不实、不准等问题，导致后期结算审核产生争议，最终导致工程变更量较大。此外，在工程控制价审计方面，控制价应较为合理地体现工程的总造价，避免过高或过低，既不会造成项目投资增加，又不会导致施工单位偷工减料，为做好工程管理工作打下坚实的基础。
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(二)全程跟踪，加强项目中期变更审批管理
一方面，全过程跟踪审计有利于协调建设过程的各参与方在工程变更方面职责的履行。强化全过程跟踪审计，有利于及时督促建设单位就工程变更事项作出明确答复，避免建设单位与施工单位分歧较多，工程建设效率低下。特别是在项目负责人变更较多，工期延续时间较长的项目，全过程跟踪审计能够及时记录项目实施过程中的变更部分，及时发现监理单位不作为，对工程变更部分不能及时协调办理相关手续，导致工程竣工补办手续，造成建设单位对工程造价失控，导致国有资产流失。
另一方面，全过程跟踪审计有利于规范变更手续，确保变更核算的准确性。全过程跟踪审计单位作为专业的工程咨询机构，在工程发生不可预见的变更时，跟踪审计单位会从项目后期竣工结算所需资料出发，及时收集设计变更通知、图纸会审等原始资料。此外，对变更经费核算、隐蔽工程施工工艺，以及工程量进行有效记录、核算，督促各方就变更内容进行确认，避免说而不明的变更，避免结算时出现争议，及时防范风险发生。
2做好工程资料的具体要求
确保及时做好工程技术资料记录和收集
及时性是做好工程技术资料的前提。工程技术资料是对施工结构物质量情况的真实反映，要求各种资料必须按照施工的进度及时收集、整理、归档，指定专人负责管理工程技术资料，负责对技术资料逐项跟踪收集，并及时做好分项分部质量评定等各种原始记录，使资料的整理与工程形象进度同步，做到内容连贯。
确保工程技术资料整理的真实性和准确性
真实性是做好工程技术资料的灵魂。不真实的资料会把我们引入误区，以致对工程施工产生误断。必须坚决杜绝对原始记录采用“后补”造假的做法，如果一旦工程出了质量问题，不仅不能作为技术资料使用，反而造成工程技术资料错乱，以致误判，同时也不能为了取得较高的工程质量等级而使资料歪曲施工事实。要求资料的整理必须实事求是、客观准确。
准确性是做好工程技术资料的核心。分部分项要划分准确，数据计算要准确，不随意的填写。分项工程的质量评定填写应该规范化，符合质量检验评定标准的要求。作为资料管理人员，一定要认真填写资料，确保资料准确、规范、合理。
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确保工程技术资料的完整性
不完整的技术内业资料将会导致片面性，不能系统地、全面地了解单位工程的质量状况。不仅资料内容要填写完整，而且所涉及的数据要有据可循，现场原始资料要完整。因此一份完整的施工资料不仅要有施工技术资料，还要有相应的试验资料和质量证明材料，及施工的测量放样资料，这三方面资料归类在一起，才能组成一个整体，使每一个构造物、每一份资料的数据都是有据可循的。
3工程施工现场管理
加强对施工人员的培训
从战略的角度提高和重视对于施工人员的专业培训，提高施工人员特别是施工管理人员的专业素养和知识，施工人员和管理人员都要将所学的知识技能充分的发挥在地铁工程实践的过程中，将学习和实践有机的结合在一起，鼓励管理人员在实践过程中在专业知识的基础上大胆创新、扩展思维、积极进取。进入施工区域，必须设置明显的区域导向标识及车辆限速通行标识，施工区域内必须留设安全通道，并与其他区域分隔，并挂设明显的导向标识。
加强现场管理、加强安全生产教育和预防措施、加强地铁施工现场的环境管理。注意对各材料分类堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保护措施。钢质骨架，彩钢板必须采用锚钉与骨架固定，严禁采用铁丝捆绑固定，以保持坚固和稳定。各出入口必须设洗车槽，并有高压冲洗设施;在伸缩式雨棚中进行，操作人员穿统一的工作服、佩戴统一发放的劳保用品施工。配备必要的防护用品，并悬挂配电操作流程;配电箱统一编号，挂设配电箱型号及责任人标识、挂设警示牌，必须设置接地装置，旁边需摆放灭火器，定期巡查并做好巡查记录。设备在检测中、保养中、维修中等各种状态下需动态标识;施工过程中加强大型机械设备的保养，并填写维修记录，确保大型机械设备作业安全。
建立健全监督机制
为了保证地铁施工的进程和施工安全，必须要建立并且完善相关的监督机制，按照科学的方法和严谨的工作态度对于施工规划中的各个环节和各个施工部门的现实情况进行实时跟进，要以负责、务实、严谨的工作态度和从小处抓起的工作原则严格要求自身，在监督部门内部形成良好的氛围，为监督部门的荣誉负责。加强现场技术指导，根据现场存在的问题，管理、技术人员及时组织进行现场问题检查及分析，避免施工过程中的质量缺陷，确保工程质量。可以利用电子、计算机、通讯设备等，为轨道的实施现场提供信息化技术，提升工作效率。
加强管理
我国的现实情况是管理体系和理念的落后，因此，必须要加大管理的力度。施工现场管理是打造精品地铁的基础，因为一切人员、成本、设备、环境的管理，一切安全控制、风险控制、质量控制，最终都将落实在“现场”作业中。现场作业工序，要严格按流程进行。现场管理应从 3 个方面着手。从资源上，施工单位应配备满足施工组织设计的人、机、料等资源;从时间上，施工单位应做好施工前的准备;从空间上，施工单位应做到所有的现场实现规范化、标准化。现场要有统一性，规范化、标准化;要有实效性，少花钱、多办事、讲实效、服务于生产经营总目标;要严肃，要求全员参与。正式开工前必须报批场地总平面布置，生产、办公、生活区划分明显、布局合理、环境整洁。车到、人到的地方必须硬化，目光所及之处必须绿化 。施工场地内必须设置饮水处，供应冷、热饮，并设置座椅，供员工休息。
在铺轨开工前，现场业主代表和监理应帮助和指导铺轨单位详细审查施工图纸，建立接口表，将自身及相关接口方面存在的问题和处理情况进行梳理，向监理和业主汇报。铺轨单位在编制施工组织时，业主应要求在施工组织中充分考虑到施工界面接口部位及内容，制定可能引起接口部位安全、质量问题的预防措施。制定专门的设备验收、保养制度，并建立机械设备报验及保养台账。施工单位在自检和专检的基础上，接受和支持监理的验收和检查，并按现场业主代表和监理工程师要求予以整改。[2] 同时，施工单位应积极与环境保护部门联系，按照环境保护的有关规定对铺轨单位生活、生产的污水、垃圾的处理和施工噪声源控制，配合城市环境保护和执法部门的检查和监督。铺轨工作“点多线长”，为保证全线铺轨的持续性，应要求施工单位在驻地和施工沿线做好施工宣传工作，加强职工、劳务队伍的管理和教育工作，避免惊扰群众或发生矛盾。对施工设备采取降低噪声的措施，防止影响沿线居民;注意安排施工时间，尽量不要在休息时间施工。
