在这个快速发展的时代，马路上的车已经越来越多了，掌握开车技巧你也能变成老司机。以下是小编为大家整理的老司机开车技巧，希望对大家有帮助。
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1、转弯前要做好预判，尽量削减变道次数
新司机开车老是没有变道习气，所以经常会遇到该转弯时却来不及汇入的状况。所以最佳提早做好转弯预判，尽量削减变道次数。假如掌握欠好的状况下，也能够挑选中心那条。这么不论是左转仍是右转都对比便利。
2、在双车道上尽量挑选内道
对菜鸟来说，遇上双车道时最佳挑选内道(接近中心护栏的那一条)行进。为何呢?由于外道的突发状况相对对比多。比方路旁边乱泊车、行人不恪守交通规则、路旁边车辆起步等许多风险，而新人对这类状况的应变能力相对较弱。
3、在高速上尽量运用主动大灯
高速上地道带来的视觉盲区对开车经历少的人来说是十分风险的。假如司机大灯运用不熟练，会带来事故风险。因而，有大灯主动敞开功用的车辆应尽量打到主动挡，更安全。假如没有该功用，挑选近光灯能够防止远光灯在会车时影响来车的视野。
4、经过目测判别与前车的车距
比较追尾，慎重的菜鸟司机更多的状况下会出现被人“加塞儿”的为难。这全拜掌握欠好与前车车距所赐。通常状况下，假如坐姿准确，刚刚看不到前车葆险杠的状况下即是您与前车间隔50公分摆布的时分。假如前车是SUV则能够以尾排气管为准。
2老司机开车方法
1.注意过往车辆，坐到眼观六路
开车视线不能只顾眼前，要看得更远些，在车辆越少，速度越快，道路越封闭越的时候越是要看向远方的视线，这样能更好的把握行车方向。如果是在市区的道路，车速一般不会太快，由此视线可以不必看得过远，这时要兼顾左右两边路况:有无车辆或行人横穿马马路。
2.谨慎跟车，防止发生追尾
请勿跟近在大车后面，一定保持距离，大车容易阻碍前方视线;不要跟新手后面或行驶行为异常的车辆后面，这些车辆极易发生操作失误，容易导致追尾。
碰到以下情况请尽量远离:一、明明路况很好，但时不时停顿踩刹车，二、偏离车道驾驶甚至压线行驶，又或者左右摇摆不定的驾驶。三、则是我们的贴有新车上路或者实习标志的车辆。
3.懂得刹车，匀速刹车
在前方有需要停车或者减速时，刹车力度要均匀，或前期力度大些后期小一些，先稍稍用力刹车，等车速降下来后，松开刹车或者减轻刹车，在缓慢停车。不可前期力度小后期力度打，等快要撞上才大力踩刹车，这样可能导致后面车辆刹不住而发生追尾，甚至连环追尾。
4.右转时注意避让行人
路口右转弯是，应走到弯道中间，此时要主要从右侧窗户看出去，以及同时要注意左前方是否有行人路过，车速一定要缓慢，注意避让行人。
3老司机行驶技巧
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
拉紧手刹(防备滑动)，离合器踩到底，空档，不踩油门(加速踏板)，转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
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3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。出租车或者某些朋友喜欢跳档开车，就是从起步直接1，3，5档，2，4档仅仅作为过渡档，直接猛油后跳过不加的，这样虽然能在低速的时候比正常加速快上半个车头，但是到了3档的时候就没什么区别。这种跳加档的习惯其实很不好，容易积碳，发动机受损。
4老司机驾驶窍门
刹车时注意观察后视镜
发动机会产生制动力，控制两个驱动轮同步，这能有效防止刹车时汽车跑偏。当感觉车辆快要熄火的时候，在踩下离合，挡位退到空挡，同时在刹车的时候一定要注意后视镜，观察后车的距离，以防追尾。
超车要减挡提速
如果感觉速度不够就退一个挡，提高发动机的牵引力，超车之后打转向灯，观察后车距离，确认安全再并道。另外提醒各位弯道、桥梁、路口，对向车道两百米内有来车时最好不要超车，以免出现危险。
行车时放眼前方
行车中不能只看眼前，最少要放眼50-100米左右，汽车在行驶中每一次判断都是临时快速决定的，视线放远点才会有更多时间去做出判断，这个提前量变得尤为重要!
注意错开驾驶视野
行驶中，如遇拥堵，无法跟前车保持安全距离，并且被前车挡住视线时，可以将车往旁边靠一点点，这样可以获得前方道路情况，有突发状况发生时，可以及时做出正确反应!
